最重要的功能就是開關(guān)電源的蓄電池管理功能
1、溫度補償功能
眾所周知正確的浮充電壓是保護蓄電池正常壽命的基本保證。電壓過低，電池充不滿；電壓過高，容易造成電池失水。溫度高，電池化學(xué)反應(yīng)加劇，此時需通過降低浮充電壓來減緩化學(xué)反應(yīng)；溫度低，化學(xué)反應(yīng)減緩，此時需通過升高浮充電壓來增強化學(xué)反應(yīng)，以保證充電能量的正常轉(zhuǎn)換。
溫度補償功能是通過電源設(shè)備的前臺監(jiān)控單元來實現(xiàn)的，它是通過檢測蓄電池溫度，然后根據(jù)實測的溫度來調(diào)節(jié)蓄電池的浮充電的。溫度補償是以25℃為基準(zhǔn)，以每節(jié)（2V）－3mV/℃進行調(diào)節(jié)。對于通信電源使用的48V電池組來說，計算公式為△V=(T-25)×(-3mV)×24。例如：電池溫度為10℃，那么此時蓄電池的浮充電壓為53.5+(10-25)×(-3mV)×24= 53.5＋1.08=54.58V。所以說在安裝溫度補償裝置的基站，當(dāng)你在冬天或夏天看到蓄電池的浮充電壓高于53.5V或低于53.5V，這是溫度補償所致，屬正常現(xiàn)象。
2、充電智能限流功能
蓄電池的充電電流要求在0.1C~0.25C，C為蓄電池的容量。薦值為0.15C。如果過大，電池就會迅速產(chǎn)生大量氣體造成膨脹變形、活性物質(zhì)脫落甚至出現(xiàn)“熱失控現(xiàn)象”，導(dǎo)致蓄電池及早失效而報廢；如果充電電流過小，那么充電時間就會變得比較長，甚至導(dǎo)致蓄電池充不飽，長期也會影響電池的正常壽命。開關(guān)電源的智能限流就是系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的容量（事先必須在監(jiān)控參數(shù)中正確設(shè)定蓄電池容量）、負載所需電流的大小來自動計算整流器的限流點。計算公式為：單體（整流器）限流點＝（0.15C+負載電流）÷單體個數(shù)，C為系統(tǒng)蓄電池的總?cè)萘俊?
3、欠壓保護功能
所謂二次下電就是電源系統(tǒng)將輸出負載分成兩組：一組為一次下電負載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓較高，一般為45.5V以上（可自行設(shè)定），駁接一些不太重要的設(shè)備，例如BTS
等；另一組為二次下電負載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓比較低，一般不得低于44V，駁接一些重要設(shè)備，例如傳輸設(shè)備等。
閥控鉛酸密封電池原理
閥控密封蓄電池是利用陰吸收原理使電池得以密封。電池充電時，正極會析出氧氣，負極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達到70%時就開始了。析出的氧氣達到負極，跟負極起下述反映，達到陰極吸收的目的。
負極析氫則要在充電達到90％時才開始，再加上氧在負極的還原作用及負極本身氫過電位的提高，從而避免了大量析氫反應(yīng)。
影響蓄電池壽命的因素
1、蓄電池的失水
對一般密封鉛蓄電池而言，由于采用“貧液式”設(shè)計，電池的正極和負極活性物質(zhì)的量及電解液的量處于最佳匹配狀態(tài)，所以電池容量對電解液量極為敏感，存在如下關(guān)系：電池失水10％，容量降低20％；失水25％，電池壽命結(jié)束。
2、蓄電池的失水
電池失水途徑有：電池槽、蓋滲漏；環(huán)境溫度過高；節(jié)流閥頻繁開啟或閥門開啟后關(guān)閉不了，導(dǎo)致氫氣和氧氣逸出，同時帶走酸霧；熱失控現(xiàn)象。其中，熱失控現(xiàn)象是指電池在充電后期（或浮充狀態(tài)），由于沒有及時調(diào)整充電電壓，使電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強作用，此時電池溫度急劇上升，從而導(dǎo)致電池槽蓋膨脹變形，失水速度加大，甚至電池損壞。
3、蓄電池的使用條件
眾所周知，蓄電池使用的環(huán)境溫度、充放電流、放電深度、電池容量的合理配置、定期維護是保證電池正常壽命的關(guān)鍵。環(huán)境溫度過高，蓄電池中的化學(xué)反應(yīng)加劇，在充電過程中蓄電池的減壓閥會頻繁開啟，從而加速了失水速度，降低了蓄電池壽命。放電深度以及放電電流和終止電壓與蓄電池壽命之間的關(guān)系也是非常密切的，蓄電池使用的環(huán)境溫度與壽命之間的關(guān)系蓄電池工作溫度會影響到蓄電池的容量、內(nèi)阻、充電效率、充電電流等。溫度升高，蓄電池的容量會增加，內(nèi)阻減小，充電效率增加。若為同一浮充電壓，充電電流增加，壽命少。
結(jié) 論：從一定程度來說，蓄電池的壽命是由其循環(huán)次數(shù)來決定，而不是以使用多少年來衡量的。 放電電流越大，時間越短，實際放出的容量越小；放電電流越小，時間越長，實際放出的容量就越大（即放電深度越深）。所以放電過大和過小，都應(yīng)盡力避免。過大時電池會因在極短時間內(nèi)降至極低而導(dǎo)致失效，過小則會造成深度放電而低效報廢。
開關(guān)蓄電池的充放電特性
1、蓄電池的放電過程
蓄電池的放電電流不宜太大，一般情況下可選用10小時放電率來進行放電，要盡量避免大電流（小于1H放電率）。放電到終止電壓時必須采取保護措施，不得繼續(xù)放電。以10H放電率放電時，終止電壓為43.2V。當(dāng)電源系統(tǒng)直流斷路器將負載斷開后，蓄電池的端電壓會向上反彈。
2、蓄電池的充電過程
蓄電池充電過程是電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的過程，充電電壓和電流要合適，偏大和偏小均會影響蓄電池的壽命。一般情況下采用0.1C電流來充電，浮充和均充電壓的選擇要依據(jù)電池廠家的推薦值來設(shè)定。
蓄電池容量的配置
1、蓄電池容量配置依據(jù)
對于給通信設(shè)備供電的蓄電池來說，合理的配置蓄電池容量是非常重要的。容量偏小不能滿足通信設(shè)備在停電較長的情況下正常供電，影響正常通信；容量太大不僅是一種浪費，
也會影響蓄電池的壽命，所以要合理選擇蓄電池的容量。選擇蓄電池容量主要是根據(jù)負載電流、蓄電池的效率、停電時間長短和頻繁程度以及擴容情況來決定。可根據(jù)下列公式來進行蓄電池容量的選擇：C=[（負載電流＋備用負載電流）×10]÷蓄電池效率×A。式中C代表蓄電池容量，A表示所需放電時間的加權(quán)系數(shù)＝所需放電時間（小時）÷10。
舉例說明如下：有一移動基站BTS滿負荷電流為15A，傳輸設(shè)備工作電流為5A，還準(zhǔn)備增加一套CDMA設(shè)備，其所需電流為20A。該基站經(jīng)常停電，停電時間約為24小時。計算所需電池容量為C＝（15＋5＋20）×10÷0.85×2.4＝1119，故選用500AH兩組電池即可。如果停電時間太長，例如48小時，是不能用增加電池容量的辦法來實現(xiàn)，而應(yīng)考慮用發(fā)電機來發(fā)電，否則將影響到蓄電池的壽命。
蓄電池的安裝
1、蓄電池放置
在安裝蓄電池時，要避免將蓄電池放在陽光直射的地方要遠離熱源；要避免放置地環(huán)境過于潮濕和有帶電粉塵存在。電池要垂直擺放，盡量避免傾斜；要保證蓄電池的正常散熱。
2、蓄電池連線的選擇
材料：多股銅芯軟線纜，絕緣層為雙護套。線徑：在選擇蓄電池導(dǎo)線時不但要考慮到載流量，還要考慮導(dǎo)線的壓降。一般情況下全程壓降不得大于3V。所以選擇導(dǎo)線線徑時要將如下因素考慮進去：蓄電池均充時的最大電流0.20C、每平方毫米導(dǎo)線的最大允許通過電流（電流在1A~41A時，每平方毫米載流量為4A；電流41A~100A時，每平方毫米載流量為2A；電流在100A~200A時，每平方毫米載流量為1.6A；電流在200A以上時，每平方毫米載流量為1.2A）、導(dǎo)線長度帶來的壓降（截面積≥2ρIL，I為最大充電電流，L為蓄電池連接導(dǎo)線的最大長度，ρ為銅導(dǎo)線的導(dǎo)電率）。在選取蓄電池的連接導(dǎo)線時，一般在一定的范圍內(nèi)截面積越大越好。
3、蓄電池和電源之間的連接
在安裝蓄電池時，為了安全，將蓄電池的熔絲拔掉或在蓄電池組中斷開某兩節(jié)蓄電池之間的連接銅片。在連接前首先要用萬用表測量蓄電池的端電壓，然后將電源設(shè)備的輸出電壓微調(diào)到蓄電池端電壓值。此時可將蓄電池的熔絲推上或?qū)⑦B接銅片連接上。
4、注意事項
在安裝蓄電池時，所用的扳手必須用絕緣膠布纏好；蓄電池之間的連接導(dǎo)線或連接銅條的螺釘一定要擰緊，不得有任何松動；蓄電池的引出線要有明確的正負標(biāo)志，一般情況下正極采用藍色或紅色導(dǎo)線，負極采用黑色導(dǎo)線；蓄電池的正極接到電源的工作地上，負極接到電源的蓄電池接線端子上；在接蓄電池之前應(yīng)將其熔絲拔掉，安裝好蓄電池并確認正負連接無誤時方可將熔絲推上。
眾所周知正確的浮充電壓是保護蓄電池正常壽命的基本保證。電壓過低，電池充不滿；電壓過高，容易造成電池失水。溫度高，電池化學(xué)反應(yīng)加劇，此時需通過降低浮充電壓來減緩化學(xué)反應(yīng)；溫度低，化學(xué)反應(yīng)減緩，此時需通過升高浮充電壓來增強化學(xué)反應(yīng)，以保證充電能量的正常轉(zhuǎn)換。
溫度補償功能是通過電源設(shè)備的前臺監(jiān)控單元來實現(xiàn)的，它是通過檢測蓄電池溫度，然后根據(jù)實測的溫度來調(diào)節(jié)蓄電池的浮充電的。溫度補償是以25℃為基準(zhǔn)，以每節(jié)（2V）－3mV/℃進行調(diào)節(jié)。對于通信電源使用的48V電池組來說，計算公式為△V=(T-25)×(-3mV)×24。例如：電池溫度為10℃，那么此時蓄電池的浮充電壓為53.5+(10-25)×(-3mV)×24= 53.5＋1.08=54.58V。所以說在安裝溫度補償裝置的基站，當(dāng)你在冬天或夏天看到蓄電池的浮充電壓高于53.5V或低于53.5V，這是溫度補償所致，屬正常現(xiàn)象。
2、充電智能限流功能
蓄電池的充電電流要求在0.1C~0.25C，C為蓄電池的容量。薦值為0.15C。如果過大，電池就會迅速產(chǎn)生大量氣體造成膨脹變形、活性物質(zhì)脫落甚至出現(xiàn)“熱失控現(xiàn)象”，導(dǎo)致蓄電池及早失效而報廢；如果充電電流過小，那么充電時間就會變得比較長，甚至導(dǎo)致蓄電池充不飽，長期也會影響電池的正常壽命。開關(guān)電源的智能限流就是系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的容量（事先必須在監(jiān)控參數(shù)中正確設(shè)定蓄電池容量）、負載所需電流的大小來自動計算整流器的限流點。計算公式為：單體（整流器）限流點＝（0.15C+負載電流）÷單體個數(shù)，C為系統(tǒng)蓄電池的總?cè)萘俊?
3、欠壓保護功能
所謂二次下電就是電源系統(tǒng)將輸出負載分成兩組：一組為一次下電負載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓較高，一般為45.5V以上（可自行設(shè)定），駁接一些不太重要的設(shè)備，例如BTS
等；另一組為二次下電負載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓比較低，一般不得低于44V，駁接一些重要設(shè)備，例如傳輸設(shè)備等。
閥控鉛酸密封電池原理
閥控密封蓄電池是利用陰吸收原理使電池得以密封。電池充電時，正極會析出氧氣，負極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達到70%時就開始了。析出的氧氣達到負極，跟負極起下述反映，達到陰極吸收的目的。
負極析氫則要在充電達到90％時才開始，再加上氧在負極的還原作用及負極本身氫過電位的提高，從而避免了大量析氫反應(yīng)。
影響蓄電池壽命的因素
1、蓄電池的失水
對一般密封鉛蓄電池而言，由于采用“貧液式”設(shè)計，電池的正極和負極活性物質(zhì)的量及電解液的量處于最佳匹配狀態(tài)，所以電池容量對電解液量極為敏感，存在如下關(guān)系：電池失水10％，容量降低20％；失水25％，電池壽命結(jié)束。
2、蓄電池的失水
電池失水途徑有：電池槽、蓋滲漏；環(huán)境溫度過高；節(jié)流閥頻繁開啟或閥門開啟后關(guān)閉不了，導(dǎo)致氫氣和氧氣逸出，同時帶走酸霧；熱失控現(xiàn)象。其中，熱失控現(xiàn)象是指電池在充電后期（或浮充狀態(tài)），由于沒有及時調(diào)整充電電壓，使電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強作用，此時電池溫度急劇上升，從而導(dǎo)致電池槽蓋膨脹變形，失水速度加大，甚至電池損壞。
3、蓄電池的使用條件
眾所周知，蓄電池使用的環(huán)境溫度、充放電流、放電深度、電池容量的合理配置、定期維護是保證電池正常壽命的關(guān)鍵。環(huán)境溫度過高，蓄電池中的化學(xué)反應(yīng)加劇，在充電過程中蓄電池的減壓閥會頻繁開啟，從而加速了失水速度，降低了蓄電池壽命。放電深度以及放電電流和終止電壓與蓄電池壽命之間的關(guān)系也是非常密切的，蓄電池使用的環(huán)境溫度與壽命之間的關(guān)系蓄電池工作溫度會影響到蓄電池的容量、內(nèi)阻、充電效率、充電電流等。溫度升高，蓄電池的容量會增加，內(nèi)阻減小，充電效率增加。若為同一浮充電壓，充電電流增加，壽命少。
結(jié) 論：從一定程度來說，蓄電池的壽命是由其循環(huán)次數(shù)來決定，而不是以使用多少年來衡量的。 放電電流越大，時間越短，實際放出的容量越小；放電電流越小，時間越長，實際放出的容量就越大（即放電深度越深）。所以放電過大和過小，都應(yīng)盡力避免。過大時電池會因在極短時間內(nèi)降至極低而導(dǎo)致失效，過小則會造成深度放電而低效報廢。
開關(guān)蓄電池的充放電特性
1、蓄電池的放電過程
蓄電池的放電電流不宜太大，一般情況下可選用10小時放電率來進行放電，要盡量避免大電流（小于1H放電率）。放電到終止電壓時必須采取保護措施，不得繼續(xù)放電。以10H放電率放電時，終止電壓為43.2V。當(dāng)電源系統(tǒng)直流斷路器將負載斷開后，蓄電池的端電壓會向上反彈。
2、蓄電池的充電過程
蓄電池充電過程是電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的過程，充電電壓和電流要合適，偏大和偏小均會影響蓄電池的壽命。一般情況下采用0.1C電流來充電，浮充和均充電壓的選擇要依據(jù)電池廠家的推薦值來設(shè)定。
蓄電池容量的配置
1、蓄電池容量配置依據(jù)
對于給通信設(shè)備供電的蓄電池來說，合理的配置蓄電池容量是非常重要的。容量偏小不能滿足通信設(shè)備在停電較長的情況下正常供電，影響正常通信；容量太大不僅是一種浪費，
也會影響蓄電池的壽命，所以要合理選擇蓄電池的容量。選擇蓄電池容量主要是根據(jù)負載電流、蓄電池的效率、停電時間長短和頻繁程度以及擴容情況來決定。可根據(jù)下列公式來進行蓄電池容量的選擇：C=[（負載電流＋備用負載電流）×10]÷蓄電池效率×A。式中C代表蓄電池容量，A表示所需放電時間的加權(quán)系數(shù)＝所需放電時間（小時）÷10。
舉例說明如下：有一移動基站BTS滿負荷電流為15A，傳輸設(shè)備工作電流為5A，還準(zhǔn)備增加一套CDMA設(shè)備，其所需電流為20A。該基站經(jīng)常停電，停電時間約為24小時。計算所需電池容量為C＝（15＋5＋20）×10÷0.85×2.4＝1119，故選用500AH兩組電池即可。如果停電時間太長，例如48小時，是不能用增加電池容量的辦法來實現(xiàn)，而應(yīng)考慮用發(fā)電機來發(fā)電，否則將影響到蓄電池的壽命。
蓄電池的安裝
1、蓄電池放置
在安裝蓄電池時，要避免將蓄電池放在陽光直射的地方要遠離熱源；要避免放置地環(huán)境過于潮濕和有帶電粉塵存在。電池要垂直擺放，盡量避免傾斜；要保證蓄電池的正常散熱。
2、蓄電池連線的選擇
材料：多股銅芯軟線纜，絕緣層為雙護套。線徑：在選擇蓄電池導(dǎo)線時不但要考慮到載流量，還要考慮導(dǎo)線的壓降。一般情況下全程壓降不得大于3V。所以選擇導(dǎo)線線徑時要將如下因素考慮進去：蓄電池均充時的最大電流0.20C、每平方毫米導(dǎo)線的最大允許通過電流（電流在1A~41A時，每平方毫米載流量為4A；電流41A~100A時，每平方毫米載流量為2A；電流在100A~200A時，每平方毫米載流量為1.6A；電流在200A以上時，每平方毫米載流量為1.2A）、導(dǎo)線長度帶來的壓降（截面積≥2ρIL，I為最大充電電流，L為蓄電池連接導(dǎo)線的最大長度，ρ為銅導(dǎo)線的導(dǎo)電率）。在選取蓄電池的連接導(dǎo)線時，一般在一定的范圍內(nèi)截面積越大越好。
3、蓄電池和電源之間的連接
在安裝蓄電池時，為了安全，將蓄電池的熔絲拔掉或在蓄電池組中斷開某兩節(jié)蓄電池之間的連接銅片。在連接前首先要用萬用表測量蓄電池的端電壓，然后將電源設(shè)備的輸出電壓微調(diào)到蓄電池端電壓值。此時可將蓄電池的熔絲推上或?qū)⑦B接銅片連接上。
4、注意事項
在安裝蓄電池時，所用的扳手必須用絕緣膠布纏好；蓄電池之間的連接導(dǎo)線或連接銅條的螺釘一定要擰緊，不得有任何松動；蓄電池的引出線要有明確的正負標(biāo)志，一般情況下正極采用藍色或紅色導(dǎo)線，負極采用黑色導(dǎo)線；蓄電池的正極接到電源的工作地上，負極接到電源的蓄電池接線端子上；在接蓄電池之前應(yīng)將其熔絲拔掉，安裝好蓄電池并確認正負連接無誤時方可將熔絲推上。
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